Mihau, A6 :-(
wydajność nawiewu na przednią szybę w OII
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
wydajność nawiewu na przednią szybę w OII
hej. Przyszła jesień z wraz z nią problem z zaparowanymi szybami po nocnym postoju pod blokiem. W mojej octavii 2 FL mam taki magiczny przycisk uruchamiający intensywny nawiew na przednią szybę (z napisem "MAX") niestety, praktycznie od początku (kupiłem ją jako auto demo) jakoś nie powala skutecznością ten nawiew... Dziś np wilgoć w kabinie zaatakowała dość mocno i odparowanie przedniej szyby trwało jakieś 8 minut! Chciałem się zapytać czy prostu "ten typ tak ma" czy u mnie jest coś nie tak? Filtr kabinowy był (albo powinien być) wymieniany na przeglądzie na początku roku - tak czy siak od początku od kiedy mam to auto jest tak samo (przykładając dłoń do nawiewu pod szybą ledwo czuję słaby powiew powietrza...)
-
mati76, wymień filtr kabinowy, bo ASO często go nie zmienia (albo raz na dwa lata). Druga propozycja to wymień opornik dmuchawy (nawet na chwilę) i zobacz czy pomogło"Denerwowanie się to zemsta na własnym zdrowiu za głupotę innych"
Komentarz
-
Biszczu, opornik dmuchawy jest w klimie manualnej, a mati76 ma climatronic
mati76, niestety skuteczność nawiewu na szybę nie jest powalająca, ale jednak coś tam czuć
jak włączasz intensywny nawiew na szybę (MAX) to i tak wiatrak nie chodzi na max i ręcznie możesz zwiększyć nawiew o te dwie czy trzy kreskiMoja była "Czarnula" O2 (swap 2.0 FSI)
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33422
Komentarz
-
tego nie doczytałemZamieszczone przez El ZygmuntoBiszczu, opornik dmuchawy jest w klimie manualnej, a mati76 ma climatronic
ops:
ale ta opcja MAX nie jest wcale taka MAX (u mnie w służbowym też nie wieje wcale mocniej od fulla)"Denerwowanie się to zemsta na własnym zdrowiu za głupotę innych"
Komentarz
-
mati76, niestety skuteczność nawiewu na szybę nie jest powalająca, ale jednak coś tam czuć
jak włączasz intensywny nawiew na szybę (MAX) to i tak wiatrak nie chodzi na max i ręcznie możesz zwiększyć nawiew o te dwie czy trzy kreski[/quote]
zwiększyłem ręcznie na maksa ale wiele to nie dało. Coś tam czuć jak się rękę przyłoży do nawiewu pod szybą ale dużo słabiej wieje niż z kratek dających nawiew na kierowcę np. Jak sobie te kratki ustawię do góry tak by mi wiały na przednią szybę to efekt w tych miejscach jest dużo lepszy niż od nawiewu pod szybą...
Komentarz
-
czyli z samą dmuchawą jest wszystko w porządkuZamieszczone przez mati76zwiększyłem ręcznie na maksa ale wiele to nie dało. Coś tam czuć jak się rękę przyłoży do nawiewu pod szybą ale dużo słabiej wieje niż z kratek dających nawiew na kierowcę np. Jak sobie te kratki ustawię do góry tak by mi wiały na przednią szybę to efekt w tych miejscach jest dużo lepszy niż od nawiewu pod szybą...
sprawdź sam filtr czy nie jest zapchany
i jak chcesz zmaksymalizować nawiew na przednią szybę to niestety musisz pozamykać nawiewy na desce
sprawdzałem w kilku octaviach i golfach V i VI z climatroniciem siłę nadmuchu na przednią szybę i wszędzie nie była ona powalająca - ale coś tam jednak wiało :diabelski_usmiechMoja była "Czarnula" O2 (swap 2.0 FSI)
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33422
Komentarz
-
najlepiej to go wymień na węglowyZamieszczone przez El Zygmuntosprawdź sam filtr czy nie jest zapchany"Denerwowanie się to zemsta na własnym zdrowiu za głupotę innych"
Komentarz
-
no trudno... Kolega ma Focusa i u niego nawiew na szybę dużo wydajniej działa więc myślałem, że z moją coś nie tak... dzięki za infoZamieszczone przez El Zygmuntosprawdzałem w kilku octaviach i golfach V i VI z climatroniciem siłę nadmuchu na przednią szybę i wszędzie nie była ona powalająca[...]
Komentarz
-
Też to mam, ten typ chyba tak już ma. Filtr mam węglowy od wiosny. Chyba go wywalę na papierowy na zimę. Może poprawi wydajność dmuchawki.http://emmu.pl
----------------------------------------------------------
W końcu robi się to, co się lubi.
Komentarz
-
Potwierdzam :evil: To w moim starym golfie lepiej dmucało na szybe, teraz wspieram sie dodatkowo ręczną dmuchawą :szeroki_usmiechZamieszczone przez mobilTeż to mam, ten typ chyba tak już ma.
Komentarz
-
Mi wczoraj jadąc na AC AUTO parowała szyba ale włączyłem MAX na przód i później 1-2 bieg nawiewu tylko na szybę i po kłopocie więc IMO to kwestia ustawienia nawiewów ale pewnie f.kabinowy też ma dużo do tego. Mój już ma jakieś 9k km i czas chyba go przed zimą wymienić.
Komentarz
-
-
Mihau, to też kwestia temp na zewnątrz
Ty miałeś włączoną klimę
a dziś rano w 3city były temp w granicach zera, więc klima się nie włączy
to pewnie też utrudniło odparowanieMoja była "Czarnula" O2 (swap 2.0 FSI)
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33422
Komentarz
-
El Zygmunto, ale jak ja jechałem to miałem na zewnątrz +3C
Takie małe OT zrobię.
Powyżej ilu chodzi klima? Dobrze słyszałem, że powyżej +8?
Komentarz
-
Głowy nie dam sobie uciąć, ale trzy tej opcji MAX, to nawiew powinien iść wyłącznie na szybę, a nie w kratki. Możesz gdzieś masz coś przyblokowane w regulacji kierunku nawiewu? Druga sprawa, może lepiej pozamykać te klapki nawiewu, wtedy "automatycznie" powietrze będzie szybciej na szybę leciało.Zamieszczone przez mati76Coś tam czuć jak się rękę przyłoży do nawiewu pod szybą ale dużo słabiej wieje niż z kratek dających nawiew na kierowcę np. Jak sobie te kratki ustawię do góry tak by mi wiały na przednią szybę to efekt w tych miejscach jest dużo lepszy niż od nawiewu pod szybą...
Komentarz
-
-
U mnie natomiast podczas jazdy na wstecznym biegu nadmuch zaczyna szybciej chodzic,mimo iz mam np na 1.Dzieje sie tak tylko czasami.Spotkaliscie sie moze z czyms takim?Respect All,Fear No One!
Komentarz
-
fan, zaczyna szybciej chodzić - znaczy więcej diod się świeci? Czy tylko dziwek wydaje Ci się wyższy? Bo jeśli ta druga opcja, a raczej na pewno, to jest tak jak z odkurzaczem, jak zakryjesz ssawkę ręką, to zaczyna szybciej chodzić, wyżej wyć.
Chodzi dokładnie o to, że na wstecznym włącza się zamknięty obieg powietrza, żeby nie zasysać spalin do środka i dlatego dmuchawa zaczyna trochę szybciej pracować. I w sumie jest to jedyny sposób na poznanie, że obieg wewnętrzny się włącza, bo np. w Lexusie mojego taty jak się włącza to zapala się też led na szafie i wszystko jasne, dlatego w Octavii nie wiem kiedy i czy w ogóle działa automatyczny obieg zamknięty.
Komentarz
-
Przy biegu wstecznym nadmuch jest skierowany na przednią szybę, stąd zmiana dzwięku.
Jeśli przy opcji odparowania przedniej szyby dzieje się to po 8 minutach to jest to usterka a nie "ten typ tak ma". Zawsze z tego korzystam i trwa to chwilę. Zapchany filtr spowoduje zaparowanie całego samochodu. Lepiej sprawdzić klimatyzację nawet w niskich temperaturach ma swoje zadanie.
Komentarz
-
Mihau, zgodnie z instrukcją 2 albo 3 stopnie
kiedyś w audi wyłączała mi się poniżej 7 więc i tak jest postęp :szeroki_usmiechMoja była "Czarnula" O2 (swap 2.0 FSI)
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33422
Komentarz
-
Wg mnie MAX nawiew na przednią szybę działa zgodnie z oczekiwaniami. Po całej nocy, w zimnym aucie w trybie AUTO wystarczy 15-30s do całkowitego usunięcia mgły z szyby.
Komentarz

Komentarz